岚图用户思维火了,吸引蔚来总裁点赞,商业互捧还是真有格局?潮

最近,蔚来某用户在蔚来论坛中发了这样一篇帖子,内容主要是关于岚图汽车听到用户反馈,并表示增程版岚图FREE在硬件上支持增程器的行驶里程统计和显示,后期也将会通过OTA的方式实现车辆仪表上单独显示增程器的使用里程信息。而且该用户还补充了一句评价"这才是真正的用户企业,蔚来你有点懈怠了"为题,言外之意很简单:让蔚来也多学学岚图的用户思维。

对此,蔚来联合创始人、总裁秦力洪也在下方留言回应,表示对用户企业的认可。

按理说这事儿可大可小,但由于岚图和蔚来都是自带话题性的汽车品牌,所以当这条帖子被转发后,关于车企"用户思维"的话题,也迅速展开了讨论。这不就有粉丝后台留言,问我是如何看待这件事情的。

要我说,无论岚图、蔚来还是丰田、大众,新能源车企和传统车企要想获得消费者认可,从用户的角度出发都是关键所在。

但,车企与车企之间的差别就在于:能不能听进去用户的意见。

就拿这次岚图汽车宣布,增程版日后会通过OTA的方式显示增程器的行驶里程,这便是岚图汽车听取用户意见,并最终作出的调整。或许对不懂增程版岚图(|)的车友来说,这样的改动可能没有什么作用,但实际上在后续的用车生活中,看似小小的改动却有很大的作用。

增程版车型由于可油可电,所以车辆行驶里程显示的外接充电以及燃油转化电量后的数据,但关于该车的保养,实际上应该根据用车时间或者增程器行驶里程进行。而不同的驾驶模式、能源补充方式,显然会对车主判断保养时间产生影响。但如果后续OTA支持单独显示增程器使用里程信息的话,用户就能准确判断定期检查和保养的时间,车辆也能延长使用寿命。

而所谓的用户思维,其实就是像岚图这样,从用户的角度出发,为客户着想,愿意听取意见并及时作出改变。

(岚图FREE增程版车架)

在岚图汽车公布这项决定后,根据该蔚来用户发的帖子内容来看,群里不少岚图FREE的意向用户,以及已经下定的用户,都表示了对岚图汽车的认可。而蔚来用户能够将这些信息发布在蔚来论坛上,只能说明2个问题:他也被岚图汽车吸粉,或者他更希望蔚来汽车也能拥有用户思维从而变得更加优秀。

从中也不难看出,不管是岚图汽车还是蔚来汽车,它们在消费者面前塑造出的企业www.cemian.com.cn形象,以及在对待用户的态度方面,确实要比某些传统车企要好很多。

所以,如果要问我怎么看待这件事情,我认为岚图的用户思维确实值得点赞,蔚来秦力洪的表态,也能展示出蔚来的格局。而岚图和蔚来,又都代表着未来中国新能源汽车发展方向,两家车企既然都能从用户角度来思考问题,这对消费者来说自然是好事。而从侧面来看也说明,岚图和蔚来,在造车和用户服务这两件事情上,确实都是认真了的。