拜顿已经损失了84亿美元,并且将来没有"钱"。盘点去年下跌的新的汽车制造力量w0v

2021年到来,而2020年注定是新能源汽车发展史上的一个亮点。经过几和悦股票网www.heyuegupiao.com轮改组,起跑线上大规模生产新车的战斗已基本解决,新格局正在逐步形成。成功登陆的新的汽车制造部队仍在为战斗做准备。拼命游向海岸的新造车部队一时不敢停下来,而被海浪吞没的"裸泳"新造车队似乎在大喊:"我想我仍然可以营救他们。""。今天,让我们看一下这些"赤裸裸游动"的新造车力量。

泛滥成灾

在2019年广州车展上,拜顿(Byton),一家新的汽车制造商,正式发布了其第一款车型-M-Byte(参数|图片)尽管BytonM-Byte的外观并不令人惊奇,但当每个人都看到BytonM-Byte的内部时,他们都为几乎占据整个中央控制台的大屏幕感到震惊。当然,BytonM-Byte的大屏幕不是装饰,它可以实现面部识别,语音控制,空中手势和车辆交互等功能。

仅在以下时间段内,BytonAuto做了进展不顺利,在新能源领域的发展中屡屡碰壁hich最终导致了这种颠覆性的中央控制设计,即BytonM-Byte量产模型的交付被推迟了。将BytonM-Byte描述为泛滥并非夸大其词。

到2020年6月,拜腾汽车被CCTVFinance2任命,并指出该公司烧毁了84亿元人民币,无法制造汽车。据报道,拜顿陷入了经济危机,拖欠员工四个月的薪水。拜顿员工还透露,该公司曾经向所有员工发送过一封电子邮件。该电子邮件的内容可能是公司将在8月或9月支付所有拖欠的工资,为期数月。但是实际上,这只是拜顿为安抚员工而发表的言论。该公司从来没有给员工一分钱。

也有消息称BytonMotors公司的上海办事处于4月撤离,公司的北京办事处也于6月17日撤离。有趣的是,成千上万的BytonMotors员工已经在四个月的无薪远程工作中,该公司在南京的工厂也被迫关闭。拖欠电费和水费。

希望渺茫

当每个人都以为BYTON即将结束时,一条新的新闻点燃了人们的一线希望2020年10月,一些媒体从BytonMotors收到消息,称BytonMotors的重组计划已获股东大会批准,并且公司正在推进实施。近4个月,其Restruc取得了实质性进展

南京腾腾汽车技术有限公司将于2020年9月注册BytonM-Byte模型。同时,腾腾将专注于产品研发和电动平台技术开发,而Byton将负责产品的工业化生产和销售。两者的管理是集成的,业务是相辅相成的。拜腾的首个型号M-Byte也计划在2021年实现量产并投放市场。

天气变化莫测,人们不幸和吉祥。拜腾(Byton)在制造汽车的道路上起伏不定,希望之光是如此微弱。该公司轻轻地呼出气,那道光被扑灭了。不久前,拜腾汽车公司下属的南京致兴新能源技术开发有限公司被南京市栖霞区人民法院列为执行人,执行标的为332,540元。截止到目前,该公司的高管人员总数为221.63万元。

现在BytonMotors处在不稳定的状态,新能源汽车领域的步伐并没有停止,就像醉酒的人脚而非常缓慢。生产的汽车已经交付,它仍然可以在当前的新能源汽车市场中使用。它会激起浪潮吗?答案仍然未知。

高调亮相,垂头丧气的退出

谈到家用纯电动跑车,夏娃ryone可能会想到WeilaiEP9,但很少有人会记得与WeilaiEP9在同一年首次亮相的前景。K50(参数|图片)。千图K50是长城华冠的千图汽车于2016年正式推出的第一款纯电动跑车。与蔚来EP9不同,该车型可以在路。其标准版的官方指导价为75.43万元。。/p>

尽管未来的K50的外观已达到国际水平,并且其光环和外观并不逊色于法拉利等豪华跑车,但该车型的定位很尴尬,做工粗糙,而且表现是平均的。相关数据表明,未来的K50即将投放市场。由于累计销量不足200个。作为千途汽车的首款产品,该车型无法在市场上销售,这意味着没有良好的资金回笼,这使千途汽车未来难以发展。

最近,沉默寡言的未来汽车再次出现在公众的视线中,但这一次不是该公司为与国际知名品牌竞争而重新制造一款新的纯电动跑车,而是因为创始人是"高度受限制。"

根据企业支票APP,江苏省苏州市中级人民法院和呼和浩特市人民法院苏州市先后发布了针对前途汽车(苏州)公司的九道限制消费令,这与该公司的创始人兼法定代表人鲁群有关,同时该公司的风险信息显示,目前有多达147条关于该人的信息。

一步错,一步错

千图汽车的创始人不仅受到了支出的限制,而且还受到了执行机构的限制。公司还欠一些员工一年多的薪水到目前为止,还没有支付工资,尽管有传言称前途汽车已经融资近1亿元,但公司员工对此并不乐观。o说,不管这笔钱是真是假,这都是钱真的到了,甚至欠供应商的钱也不够,更不用说工资了。

2020年6月,有新闻报道钱图汽车计划出售股权以换取运营资金,但是,直到今天,这种未来汽车的"挽救生命的钱"仍然没有到位。值得一提的是,中国未来在北京三里屯的第一家汽车专卖店已经空无一人,而且它也坐落在北京金刚汽车园区的未来。送货中心也已经关闭了很长一段时间。

前途汽车的衰落使人们感叹。一旦公司的起步不比理想的差,魏来和其他新的汽车制造力量以及其他新的汽车制造力量仍在生产。国家发展和改革委员会和工业和信息化部,于2018年推出了首款批量生产的纯电动跑车,以法拉利等主要国际跑车为基准。谁知道,千途汽车掌握了好手却发挥了呢?太乱了,我没有找到自己的发展路线,一步走错,一步走错,通往未来的汽车封闭之路。

总结

2020年不仅是各个行业的寒冷冬天,也是各个行业的"镜子"。不仅是拜顿和千陀被淹没在海浪中,还有许多新的造车力量,例如爱奇,游侠和博俊。今天可以生存的新造车力量有小鹏,蔚来,理想等,这是汽车制造的新趋势只有靠自己的定位,依靠自己的优秀技术和高质量的产品,李才能被市场和消费者所认可。

(注意:本文的材料来自Internet)