ModelY价格昂贵,"今生要购买微莱"lih

生产:《行星电新闻》

作者:螃蟹老板

今天下午,NIO在NIOHOUSE的NIOHOUSE举行了正式的二手车发布会上海中心大厦。

这是一个非常典型的NIO新闻发布会。从事该行业已经有很多年了,这是我第一次参加新闻发布会,在这个新闻发布会上,用户和媒体都在同一阶段提问。

我认为现场没有任何问题。我下来思考之后,我发现除了蔚来,没有汽车公司可以或不会这样做。

这次会议说了什么?

首先让我们谈一谈兴奋的事情,这是特斯拉的国产Y型车。

例如,李斌说特斯拉是在国内生产Y型车(参数|图片)的价格比他预期的要高,即使回答媒体的问题,他也认为国产Y型车和秦的价格有可能降低。李宏嘲笑"谣传"魏来人应该做功课...。

披露了魏来在2020年12月至7007年间的交付数量,再次翻了一番。老实说,它比我预期的要高。

继续说维莱车主更担心:

为什么选择维莱官方二手车以"非常有竞争力"的价格将汽车出售给维莱?购买官方二手车,汽车状况透明,可以翻新甚至定制原始零部件,等等..

老用户的回购权得到了充分披露,奖励积分很大NP可享受30%的折扣,并且可以转让终身免费的电源更换权利。。..此外,它可以追溯。

我们甚至破坏了新车的激光雷达:"我们的任务是找到一种比Luminar更好的激光雷达,并且将更早地量产。"

但抛开了从宏观的角度来看,官方的二手车政策出台后,蔚来就完成了整个商业模式的闭环。

使用魏来App上车主的消息,这个闭环是:

""购买汽车,出售汽车和交换汽车的整个生命周期"车,魏,我从来没有把老车主看错。做个韭菜或做个神,选择自己。"

简而言之,NIO具有"良心"!

自从昨天下午直播了会议以来,今天的文章着重于整体感。

一,二手车

(1)目的不是为了赚钱

新闻发布会后,我帮助几位蔚来车主拍照其中有李斌。那个场景高兴地挂在了肩膀上。

不存在,很难理解它们之间的这种信任关系。在社交活动中,信任一直是最困难和最昂贵的。毫无疑问,魏来将此类成本降到了最低。

之所以这样,是因为我一直觉得这与李斌和秦立宏从不与用户争论直接相关。

例如,在昨天的官方二手新闻发布会上,李斌直言不讳地说,今天对二手车政策的发布"谨慎",因为即将有新车问世。发布,所以我急于在NIODAY之前告诉大家。整个观众都笑了。

李斌说,蔚来不想赚钱去做二手车。基本目的是在整个生命周期内最大化当前车主产品的价值。"这个起点非常重要,因为制造好的二手车是现有用户的最大保证。"

他认为,汽车公司应坚决干预二手车业务并改善二手车业务。二手车的质量。提供良好的服务,以确保购买价格尽可能高,公平,稳定。"不要每年降低价格七次,但要使新车的价格稳定。"

在问答环节中,秦立红再次回答说,在蔚来定位中,二手车是用来保护现有用户的利益的。有一些可能的好处也将补贴给新用户和旧用户。长期目标是获得微薄的利润而不是亏本。

他还谈到了新车的价格(在宣布特斯拉ModelY的价格之后),"在过去的48小时里,人们一直在问我们,蔚来何时会降价?"我们不会降低价格。"

"Nio有很多缺点,但是NIO的配置和服务水平值得付出,应该绰绰有余。"

例如,其他品牌发布了新电池包,但与旧车主无关。"而且NIO发行的任何新电池组都与001号所有者有关。这就是区别。"

(2)收购,整个网络中最高的价格?

简单梳理蔚来官方二手车政策的几个方面。

首先,这是一项全国性业务。蔚来汽车计划在五年内向官方二手车业务投资30亿元人民币。

作为车主,如果您想将汽车出售给蔚来,可以直接与您的院士联系,或者在蔚来APP上找到@牛小二。蔚来将提供车辆检查,评估和购买服务,并做出最终报价。李斌的原始话是"非常有竞争力的购买价格"。

(3)二手车,透明度和福利

至于从蔚来购买二手车的好处是什么?

李斌列出了一些项目。首先是汽车是透明的。"可疑(二手车)汽车将不会出售给用户。"

他说:在交付二手车之前,蔚来将进行非常细致的维护和翻新,使用原始零件进行维护,并将软件升级到最新版本。如果用户需要安装新配件,例如新的顶篷,NIO也可以这样做。

另一个竞争力在于"电池保证健康"。

一方面,这是因为Weilai拥有电池更换系统。另一方面,这也是因为蔚来将为二手车推荐BaaS。

事实上,电动二手车的电池健康问题一直是行业中的老问风勇股票网题。即使对于蔚来,由于某些原因,事故中全部汽车损失中的一部分已经流入终端市场。但是蔚来汽车不允许这些汽车进入电池更换系统,并主动宣布了这些全损汽车的车架号。

"对不起,(对于这些汽车,我们无法提供保修,"秦立红总结道,"我们在全国各地都能找到我们的官方二手车,简单方便,童趣般,从未被欺骗。"为何所有人都不来找我们?"

我不会一一详细介绍相关福利。您可以直接看一下上面的图片,它已经很清楚了。哪家汽车公司的官方二手车会提供这么多好处?

例如,家用填充桩。蔚来官方的二手车需要缴纳7千瓦的房费(安装费必须由您自己支付),"但对于某些品牌,新车必须由自己的购买者来填补。"

此外,例如,金融利率,二手车和新车相同,并且也没有金融手续费。

例如,支持七天无忧退货,"只要没有意外,就不会影响车辆可以在正常情况下退回";

此外,例如,您可以在3年保修期内或单手行驶12万公里的保修期内继续享受剩余的保证。保修期为1年/30,000公里。保修;

第二,"我将在我的生活中购买NIO"

实际上,除了二手车之外,新闻发布会还指出

在谈论自己的感受之前,我会先发布一张图片:"我发誓,我将终身免费更换电池,并在自己的手中购买蔚来汽车。生活。"

这是墨粉组所有者@电池不。这句话是在新闻发布会后在微博上发表的。我转过头说,在新闻发布会上,李斌明确表示"免费更换了电池终生。"

有关该应用中老用户的"回购权利"的详细信息。这是关键。

1。如果您出售NIO的汽车,只要您在一年内来NIO购买新车,就会被视为"回购"用户,并且您可以享受相关的权益。出售后,回购权不能享有超过一年的权利。

2。Weilai的用户(例如@面条)也将担任居委会的职责。

什么意思?例如,夫妻,父亲和儿子,分开不要买两辆车。车主的名字不同,但仍可以算作回购。但是,这种情况更为复杂,需要得到"居委会"的批准。但是,只要您与Fellow联系并提供家庭关系证明(户口证或结婚证),就会获得积分。

什么要点?购回新的蔚来汽车可获得24,000点和额外的500N蔚来价值。

良心在于,这将是追溯性的。也就是说,我之前已经购买了两个NIO,这些积分和牲畜价值将转移到每个人的NIO帐户中。

3。可以转让电源调换权利

简而言之,这是您当前的电源调换权利,无论是终身免费更换电源还是每月免费更换六次。任何回购都可以转移到新车辆上。

如果您已经有两辆车,我记得你们可以在彼此之间来回走动,但是只有一次机会,那就是单向。

4。NP折扣

如果您以前购买过NIOPilot,那么它原来是NP选择包,您可以在回购时以40%的折扣购买它。如果是完整包装,则在您重新购买时为3。打折后价格。

关键点在这里。仔细观察上图:"NIO未来自动驾驶产品和服务的试点和折扣权。"

特别是"未来自动驾驶产品"与激光雷达结合使用,您将拥有一流的产品,没有"援助"一词。

今天的手稿太晚了。这也是因为我要去开一辆新车...每个人都在关注我的微博,以防我的大脑抽筋并突发新闻...

最后,右车门的价格降低了40%电池组也与其他人有关。概括起来,魏来实行了"权利与人民"回购政策。

最值得一提的也许是10,000个ES8用户的创始版本。李斌和秦立宏表示,创始版本用户的身份将保留,甚至可以转移给直系亲属。"新车将获得创始版本签名。"

李斌一如既往地笑着说:"我们仍然可以支持10,000个用户的费用。"

三,积极特斯拉

(1)国产Y型车的价格较高

在新年的第一天,特斯拉国产Y型车开始销售,最低价格定为339,900。元。

这一消息宣布后,一方面,据报道,国内的ModelY每天订单量为100,000,而且官方网站也破裂了。另一方面,据报道,蔚来遭遇了大规模的退订,官方网站也出现了故障。

这个没有任何信息来源的新闻突然成为元旦社交网络的最大热点。

今天的问答环节中,我把这个问题带到了桌子上,直接问了李斌和秦立宏。您可以观看上面的相关视频。

秦立宏直接回答说,我们都很高兴世界上任何一辆电动汽车都畅销。最近的十年应该是电动汽车获得燃油汽车份额的十年。它只是一年前和一年后。我们祝贺任何取得良好成绩的电力公司。

关于"国内型号Y导致取消订阅ES6并压缩了蔚来官方网站服务器的谣言",秦立红这样回答:

公司了解订单情况后,可以看到订单稳定且在增长。谣言估计来自海军公司。据说微莱的官方网站已经退订(不堪重负),微莱的官方网站与微莱的订购系统无关吗?我希望散布谣言的人会做一些功课。

但是这个答案仍然不足以让媒体满意。因此,从那以后,一些媒体问到了国产Y型车的定价,魏来想到了吗?

李斌的答案很有趣。他说,Y型车的价格高于他的预期。根据模型3的定价逻辑(参数|图片)中国比美国贵10%。所以他认为会少于30万,其中一个是Y型在中国生产后,根据美国价格,将在这个范围内。其次,它也可以得到补贴。

秦立宏此时插入了一个句子,提防价格变化。

李斌然后回答说,目前的价格太高了,他觉得产能可能仍然有限。这是他的判断。"我希望特斯拉不会对我说什么。我认为在产能提高后价格会降低。"

(2)外国品牌时代已经过去

实际上,在特斯拉周围,现场仍然存在许多精彩的问题和答案。

例如,一个车主问了一个问题,说特斯拉配备了基本的AP作为标准配置。蔚来模型的基本版本是否会标配ACC?秦立红的回答是:"我们将空气悬架作为标准配置,他们有吗?您不能只看"人什么都没有,但是什么都没有"。我们会考虑这是一个很好的建议,但我们想说的是维莱的产品。

另一个例子是,外国品牌的时代已经过去。

秦立宏在现场演讲中说,EC6的大小比同等价格的轿跑车SUV大一圈。"例如,宝马X4(参数|图片)和X6(参数|图片),奔驰GLC(参数|图片)和GLE,这个大圈子很有价值,您可以查看材料清单。"

一旦对话开始,秦立宏说,很多人总是说特斯拉已经降价了,维莱为什么不降价,"为什么这么贵?同志们,实际上,潜台词是"这是一个外国品牌"。伙计们,这个时代已经过去了。"

他列举了很多,并提醒大家仔细比较它们。包括购置税,补贴,免费更换电力,送回家的垃圾堆,异地免费电力,空气悬浮等。

所以有这句话。"Nio有很多缺点,但是NIO的配置和服务水平值得付出。它应该绰绰有余。"

李斌补充说,由于有更多的用户可以选择,NIO的毛利润它比预期的要好。自今年年初以来,他深刻地体验了特斯拉和蔚来目标群体的变化。"ModelS/X不再销售,这也非常有趣。"

"特斯拉的目标是加速世界的电气化。忠实地履行自己的宣言的公司特别值得尊敬,"秦立宏说。

四个。其他详细信息

1。二手车业务细节

李斌说,蔚来二手车只做直销,没有授权。他说,维来不同于其他家庭。蔚来属于他自己的购买和销售。包括原始零件,软件和硬件升级,测试以及车辆状况确定等所有功能。他认为,蔚来的二手车业务与其他官方的二手车业务有根本的不同,"概念是不同的"。

秦立红说,中国从事二手车业务最多的人正坐在新闻发布会上。关于二手车业务人员的部署,他说,总部的专职人员并不多,但他们"精干"。该地区加油站的工作人员可以成为二手车的骨干,稳定下来后可以全职使用。

2。电池更换,充电,服务

李斌说,目前最大的压力是库存增加,而对策是增加更多的授权服务中心和直接运营的服务中心。此外,重点是整个后端系统,以提高用户和服务的效率。

他还说,他将增加人手并加强培训。"现在,用户顾问的收入与原始用户的满意度有关。这是从11月开始实施的。这是Fellow职位的起点。这不仅仅关系到开发了多少新用户,还关系到老用户的满意度。"

关于变电站的更换,秦立宏在回应上海一位车主时说,到2021年,上海的变电站更换计划是45个,现在有14个。

秦立红预计,到2021年,全国将新增300多个新的换气站,即每天增加1个换气站。第一个考虑因素是用户的位置和行为数据。

此外,如果长三角这是用户经常使用的区域,秦立宏说,将增加高速变电站。"现在有一种策略:沿着高速匝道走,在3分钟内找到交换站。"

在充电方面,秦立宏表示,魏的超级充电桩今年将翻一番。目前,维莱充电图已连接到30,000个第三方充电桩,占中国可用电桩的90%。此外,将有更多的充电桩用于20千瓦的目的地,并且"需要部署30,000个充电桩"。

"除了有需要的地方,还有一些特殊情况。例如,开通了311川藏线,用户喜欢的自动驾驶路线以及服务数量兄弟会增加。"秦立宏补充说。

今天就这样。

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